Litium-jon-motorcykelbatteriet har i allt högre grad ersatt bly-syrabatterier på grund av dess lätta vikt, långa livslängd och stabila prestanda. För grossistköpare är det mycket viktigt att förstå vanliga batterispecifikationer, som inte bara påverkar motorcykelns anpassningsbarhet, utan också påverkar direkt lagerhantering och kundtillfredsställelse.
1. Spänningsspecifikationer
Det finns två vanliga nominella spänningar för litiumjonbatterier som används i motorcyklar:
12V (faktisk spänning är cirka 12,8V)
Den vanligaste motorcykelbatteriets spänning är lämplig för de flesta allmänna modeller.
6V (faktisk spänning är cirka 6,4V)
Det är lämpligt för vissa gamla modeller eller små förskjutningsmodeller, och marknadens efterfrågan är relativt liten.
2. Kapacitet (AH) specifikationer
Kapacitet bestämmer batteritiden och startprestanda. Vanliga inkluderar:
4AH ~ 5AH: Lämplig för småförskjutningsmotorcyklar (som under 125cc)
6AH ~ 7AH: Lämplig för medelförskjutningsmodeller
8AH ~ 12AH: Lämplig för motorcyklar med stor förskjutning, terrängfordon etc.
12AH eller högre: Hög prestanda, modifierat fordon
3. dimensioner
Batterifackstorlekarna för olika modeller är olika, och batterivorleken måste matchas innan den kan installeras. Vanliga är:
113 × 70 × 85 mm (vanlig liten batterivorlek)
150 × 87 × 93 mm (vanliga medelstora specifikationer)
175 × 87 × 130 mm (stor kapacitetsmodell)
4. Cold Start Current (CCA)
CCA (kalla vevförstärkare) representerar startförmågan för ett batteri vid låga temperaturer, med ett gemensamt intervall på 120A till 300A.
Liten förskjutningsbil: 120A ~ 150A
Medium förskjutningsfordon: 150A ~ 200a
Stort förskjutningsfordon: över 200a
5. Vanliga modeller
I litiumjon-motorcykelbatteri är vissa modeller universella och kräver mycket efterfrågan, till exempel:
Ytx4l-bs
Ytx5l-bs
Ytx7a-bs
Ytx9-bs
YTX12-BS
YTX14-BS